カスタマイズ別ショーケース

ソニカにカロッツェリアのDVDへッドユニット、DVHP540 とリアモニターの取付で～す。

リアモニターはヘッドレスト取付ステーで固定、配線はシート内に隠しました。

モニターはリアのみ！というお子様のためのカスタマイズです。

(佐藤)

アテンザ（GH5AW）にカロッツェリア サイバーナビ AVIC-VH9900の取付です。

BOSEサウンドシステム仕様の為、「カナテクス」様で販売している「マツダBOSEサウンドシステム用トランスレーター TBX-X001」と、純正ステアリングをいかせる「ステアリングカーAVコントロールインターフェイス EPC-T001」を使用させていただきました。
パネルは純正のオーディオレスキットを使用です。（カナテクス様のTBX-T008の使用もOK）

お客様にはお時間をいただき、確実にお取付させていただきました！
ありがとうございました！

(流しそーめん食べたい　佐藤)

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carrozzeria　サイバーナビ

カーAV取付キット/カナテクス

RB2オデッセイ（4駆）にvacanza(ヴァカンツァ)ZERO WAGONを取付させていただきました。

上段１.２枚目が装着前、それぞれの下の写真が装着後です。
メーカー参考車高のフロント-65ｍｍ/リア-60ｍｍより、10ｍｍほど車高を高めに設定させていただきました。
それというのもリアのキャンバーが、かなりネガキャンになってしまったからなのです…

※内減りが気になる場合は「cusco」の「調整式リアアッパーアーム」の装着をオススメいたします…。

試乗をさせていただきましたが、ゴツゴツ感やフワフワ感がなく、2nd/3rｄシートでの長時間ドライブも疲れず快適に過ごせそうです。

NEWオデッセイのRB4もvacanzaより車高調キットが発売されておりますので、是非!!!
詳しくは下記のキャロッセ様のHPでご確認を!!

(今度のF1もまたブラウンが勝つのか…!? 佐藤)

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株式会社キャロッセ

平成11年式のエスティマ（TCR20W）のお客様。
「走ってっとガッタァーンッ!!てすんのやー」とご来店。点検してみるとフロントのショックアブソーバーからオイル漏れが！ 純正ショック、限界デスよ…

ダウンサスが装着済みだったので、カヤバのワゴン用ショートストロークショック・「ローファースポーツ」を取付いたしました。

マウントやバンプラバー等も新品に交換、慣らし運転で各部をなじませ、点検後にアライメントの調整です。

乗り味もシッカリとして、まだまだイケます。1964年式のハーレーと共に末永く乗り続けて下さい！

(合掌・エメラルドフロージョン！　残念・マジック！　佐藤)

発売したばかりの「カロッツェリア サイバーナビ ZH9900」をゴルフⅤのGTI にお取付させていただきました。新しいサイバーナビ・うらやましぃっ！

今回はゴルフⅤ用のナビ取付キットに、CAN-BusインターフェイスのGE-VW203を使用させていただきましたので、短時間で確実にナビの車速、バックランプ、アクセサリー電源等の配線が可能でした（詳しくは下記のカナテクス様のHPで…）。

お子様の為にリアモニターのTVM-W70も助手席ヘッドレストへ取付。
配線はシート内を通してできるだけ目立たない様にしました。
リアモニターは、ドライブ中のお子様をタイクツさせない為にはかなり有功ですのでオススメです。
（アンパ○マンなどを見せればリアシートは水をうったような静けさになるそうです。…もちろん大人にも有効！）
最高峰のナビで運転もストレス無し！ 後部座席もストレス無し！ で楽しいドライブをお楽しみ下さい！

GPSアンテナは最初はダッシュボード内側に配置したのですが、感度が悪く、ダッシュボード上に変更、というトラブルも発生いたしましたが……

遠方からのご来店、誠にありがとうございました!!!

(佐藤)

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carrozzeria　サイバーナビ

カーAV取付キット/カナテクス

お客様お持込のRS★Rのダウンサス、Ti2000の取付です。

写真では結構分かりにくいですが、ハイウェイスターの車高がさらに低くなりました！
装着後はもちろん4輪トータルアライメントを測定・調整。

さらにはリアLEDテールをポジション化するKIT（こちらもお客様お持込・メーカー不明）もお取付いたしました。

※お持込取付に際しては事前の作業日のご予約と、作業工賃のご確認をお願いいたします※

(ヤバいんじゃないか・NBAファイナルのマジック！　佐藤)

ヴェルファイアにvacanza・ZEROWAGONのスーパーロー・リア減衰力８段調整キットをお取付させていただきました。

作業当日はあいにくの雨で、お車全体の写真が無く…（申し訳ありません！）
推奨車高の前後５㎝下げで、精悍なヴェルファイアがさらに精悍なスタイルに！

しかしながらまだまだこれからカスタマイズされると共に車高もグッと下がっていくご予定です…(^O^)

※併せて他店様でお取付のバックカメラの埋め込み作業もさせていただきました※

(佐藤)

200系 ハイエースのローダウン作業で～す。

今回の内容は、フロントはトーションバーで調整して、リアはBoxyStyle（ボクシースタイル）様の2incロアリングKITで下げました。

4WD車特有のフェンダーの隙間がいい感じになってきました。

バンプラバーはショート加工を施し、底突きの無いマイルドな乗り味になっております。

アライメントもバッチリ!!　調整しておきました。(^_^)v

ドライブシャフトが割れたり、底突きするようになったりしますのでハイエースには2インチダウン位までがお勧めです。

ノーマルのふわふわ感が気になる方は強化トーションバーと強化リーフSPでのダウンをお薦めいたします。

ローダウン、リフトアップ共に出来ますのでお考えの方はご相談ください。

(NBAファイナルは佐藤さんと『マジック』を応援する　浜内)